地球似乎太小，也非常脆弱，土地和利益根本不够列强们攫取。科技欠发达的时代，大家各干各的，互不干涉，倒也相安无事，可是，由于飞机与海船的出现，阻隔没有了，距离也不是问题了，吵架便开始了，有的国家竟然不管不顾地撸起袖子干仗。
率先动手的一般都是标榜“文明礼仪”的国家，因为有着盘根错节的利害关系，这些长期“挤在一起”的邻居们肝火非常旺盛，而且远非其他地方人可比。
列强们讲理的方式有些特别，大都使用坚船利炮，而且有些横行霸道，因为他们总是鼓吹自己“高度文明”，而其他人都不“文明”。
地中海是大西洋沿岸国家通往印太的咽喉，更是各大洲海上贸易的必由之路。随着地缘政治和地缘经济重要性的突显，列强们纷纷开始寻找理由，在这一海区投送军事力量，以确保本国利益不受损害。
目前，最有影响力的几家海军都已部署到位，开始在“自家的后花园里”自说自话，自编自导。
1929年年底，意大利在这一海区首先拥有12艘战列舰，2艘轻型航母，累计大小舰只共计两百余艘。
历数意大利的大型舰船，其中4艘战列舰和2艘轻型航母是德国帮助其建造的，因为他们看中了德**事技术，所以，两艘航母基本上都属于汉诺威号的缩小版，其中安科纳级的吨位仅仅只有2万吨。
套用意大利的老话来说，地中海就是自家的游泳池，用不着用一个大型的移动机场来点缀池子。对此，德国海军都保持了理性克制，不与理论，毕竟埃里克总统曾经对海宁有过明言，不要与意大利这个准盟友发生任何军事冲突。
土耳其是这一地区的暴发户，也是海军实力的老二。
仗着有原油管道的日夜奔流、以及大量矿石的输出，享受丰厚利好的土耳其从德国购买了11艘大型先进战列舰。虽然其中两艘属于一战遗留产物，但通过库洛姆福斯造船厂修修补补后，倒也可以象模象样地在地中海狐假虎威。
凭心而论，土耳其的军事实力并不似外界所言的一无是处，其中另有5艘新式德造战舰在这一地区就叫做可圈可点。因此，凯沫尔总统时常无视英、法、美的警告，长期在黑海和地中海大摇大摆，也惹得苏联老大哥都横眉怒目、咬牙切齿，恨不得将凯沫尔大卸八块、大块朵颐。
不光如此，土耳其还拥有万吨以上军舰一百余艘，可见其海上实力不容小觑。为了这事，苏联多次找德国进行交涉、发表抗议，但每次外交危机都被埃里克逐一化解、或是被不断释放的好处给收买了。
诚如埃里克的预判，土耳其的海面威胁远远不如陆地上来得那么直接有效。多年来，埃里克对周边各国也算是驾驶有方，长期是打一棒子给颗枣。以帮助土耳其海军崛起为契机，再向苏联输出各种陆军技术和装备，甚至派遣规模不小的专家团队分散到苏联各地实地考察，并结合不同的地质地貌设计了数款新式装甲车辆。
虽然这种养虎为患的操作让国内外政治人士产生疑问，但德国得到的好处却远远超出了付出。为了“报答”埃里克的“恩惠”，苏联不断地向柏林投桃报李，尤其是矿石的输出更是源源不断。虽然土耳其张扬的作法让苏联人总是感到不悦，但德、苏之间这种互利互惠的关系，同时弥补了三方的分岐。
久而久之，关于黑海军事重叠的问题，苏联方面也只能暂时偃旗息鼓。众所周知，这事本来就不是苏联一家能管得了的，现在这年月，会哭的孩子才有东西吃，为了自己的利益，苏联人便学会了装出一幅嗷嗷待哺的样子。
从世界两大阵营来看，英、法、美等国似乎永远都无法与苏联人尿到一个壶里，但是，由于经济危机的出现，这种关系便越发变得微妙。为了不给英、美、法三国插手的机会，德国暂时摒弃了所有分岐，明智地选择了先与苏联人做生意。
作为老牌帝国，英国人在地中海的海军实力暂时只能排行老三，看起来似乎差强人意，但大英帝国却有着意大利和土耳其无法相比的优势，那就是雄厚的综合实力。诚然意大利和土耳其各自在吨位上胜出英国一筹，可架不住人家约翰牛的舰队是按阿拉伯数字排列的。
英国人的家底子非常过硬，军事和经济虽然较之前有点委缩，但谁都知道，如果地中海真要比拼海军实力，约翰牛仍然一点都不会含糊，一支舰队搞不定你，那就俩，俩都搞不定，那就仨。打消耗战，英国人很在行，到目前还没有怕过谁，逼急了，人家2换1都干，因为瘦死的骆驼比马大。
当然，大英帝国的辉煌已经成为了故事，而全球的形势也早就发生了逆转，不得不说，这样的事实完全出乎了英国人的预想，别说现在已经有人敢打消耗战了，随便一划拉，还不止一家有此能力。一战后，德、美、苏三国都进行了大规模的经济改革，无论多边合作、贸易互通还是国内经济总量，前三甲里已经没有英国的名字了。
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