买蔚来的股票，吴意就不由想的多了一些。
如果只是财务投资倒也不用太在意，但吴意想要深度介入，肯定要调查一下蔚来的背景。
现在按照股价，蔚来的总价值也才15亿美刀而已。
吴意自己的钱都能把他买下来。
不过这明显不太可能，新能源汽车正是火热的时候。
想买这样潜力爆棚的公司，非常困难。
除非有什么负面新闻让蔚来汽车出现危机，有些股东想套现，可能有机会。
吴意先查了查股东名单，基本上上市，或者多轮融资的公司，查询股东并不困难。
很快吴意就从财经新闻里得到答案。
创始人李兵股份不超过30%，而强东哥也有9.4%，腾达集团、度娘集团、也分别持有3%左右。
还有淡马锡、高领投资等等机构也持有5%-3%不等。
股东很多，股权也比较分散。
看到这么多股东后，吴意微微皱眉。
创始人李兵牢牢控制着公司发展，很可能很多股东都没有投票权，想要从这些公司里收购股份，少了没什么用。
多了会引起创始人警惕。
而腾达集团和度娘以及强东哥，想要从他们手里获得股票，那就更加困难了。
他们都是战略投资，根本不缺钱。
感觉没办法插手，除非以后用技术换股份。
吴意很清楚，就算自己获得未来汽车技术，但没有成熟的汽车制造公司，也不可能造出汽车。
但要是能掌握蔚来汽车或者小鹏汽车这样的新能源汽车公司，那造出真正的未来汽车，应该困难小的多。
看来暂时真的只能当成财务投资了。
吴意留了个心眼，决定持续关注这些新能源汽车公司。
要是真的有机会，肯定不能错过。
本来吴意还想买点小鹏汽车的股票，结果小鹏汽车根本没上市。
最新消息，小鹏汽车想要运作在明年上市，现在正在冲击销量。
没有上市的公司，股权很难摸清。
网上消息很少，吴意只知道创始人里面有虎伢的大老总，李学林。
还有贺小鹏等等。
梳理一番，吴意感觉姓李的人真多，两个新能源汽车的创始人里，都有姓李的。
度娘也在弄自动驾驶，说不定哪天自己就开始造车，就又多一个姓李的。
李姓是大姓，吴意也只能归结于巧合。
看了不少资料，吴意也被勾起兴致。
他也想造车啊，车库里好几辆顶级跑车，不就是因为喜欢车吗？
再过两天，网上直播卖车就结束了，到时候吴意可以抽一次大的。
看了看系统界面，现在销售额很高。
电动车因为不在直播，销量基本停止，总销量5320辆，其中小鹏汽车销量3201辆，蔚来汽车销量2119辆。
销售价格小鹏汽车19.9万，蔚来汽车36万。
蔚来销售额7.6284亿。
小鹏汽车6.亿。
因为蔚来汽车销售价格更高，已经达到了7亿以上，不过利润率却要低很多。
每台利润只有2万左右，而小鹏汽车给出的盈利空间却是3万。
这么一算，吴意赫然发现，这次可能真要发达了。
小鹏汽车的利润在9903万，蔚来汽车的盈利是4238万。
果然还是卖这种几十万的东西，盈利才高啊。
自己旗下上百主播，卖了1个月，盈利才200万。
这属于两次销售，吴意决定今晚先抽一下200万的，看能有多少倍。
等几天后，再抽大头汽车销售盈利的1.4141亿。
实际盈利肯定还要少一些，毕竟当初承诺过，捐款就要上亿。
在外人看来，他实际盈利也不多。
想到捐款，吴意心中一动。
现在他正不在封于不封的边缘，至少斗鲨虎伢，是把他的直播通道给关闭了。
但拼夕夕或者斗音上，他想直播，肯定不会立马被封。
除非有关部门来个全网通知。
吴意得罪了人，如果贸然直播说不定还真会被某些人以权谋私，把他的名单弄到黑名单上。
到时候微博公布，他就完蛋了。
可是如果他的复出直播是捐款呢？
还是捐款好几亿！
那时候，谁敢封杀他，恐怕会被全网唾骂。
越想越觉得有道理，吴意决定了，第一次直播复出，就直播捐款。
看看谁敢把他捐款直播都给封了。
捐款当然要有钱，吴意当初只剩20亿，给了车老板5亿，投入赤子协会5亿，王聪聪借走5亿。
另外吴意还注资到追梦文化一亿，这是为了成立安保公司，还有给旗下员工发工资，租房，维持运转的钱。
毕竟盈利才200万，都不够公司一个月开销。
他卡里只剩下4亿。
捐款倒是够了，吴意还想多存点。
今天就准备把200万翻倍提现。
进入系统空间，吴意直接选择结算旗下主播的盈利。
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